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制冷壓縮機在使用過程中，避免不了會發(fā)生一些故障，那么對于這些故障，我們該如何修理呢？接下來我們先了解一下制冷壓縮機修理及故障的分類有哪些？以及如何解決？
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一、壓縮機的油壓調(diào)不高故障原因和修理法:
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1、油壓調(diào)理閥失靈，拆開油壓調(diào)理閥查看。
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2、軸承空隙過大，修理或替換。
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3、濾油器堵塞，先用手旋片式過濾器，如無效，則將曲軸箱油放出，查看曲軸箱內(nèi)的油過濾器并清洗潔凈。
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二、壓縮機不能起動故障原因和修理法:
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1、電氣線故障，查看并修理。
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2、壓差繼電器斷開，高壓斷電器斷開，將壓差繼電器復(fù)位按鈕撳下等候壓力改變能將接點閉合或從頭調(diào)整斷開壓力。
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三、制冷壓縮機卸載保護(hù)設(shè)備的故障原因和修理法:
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1、油壓不行，調(diào)理油壓到0.15-0.3Mpa。
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2、油管堵塞，拆開清洗。
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3、油缸內(nèi)有污物卡死，拆開清洗。
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四、壓縮機起動不久即中止工作的故障原因和修理法:
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1、油壓過低，用油壓調(diào)理閥調(diào)高油壓，如不能調(diào)高，按序號8進(jìn)行查看修理。
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2、油壓差繼電器調(diào)定值太高，從頭調(diào)整。
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五、壓縮機的排氣溫度高故障原因和修理法:
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1、吸入氣體太熱，調(diào)理膨脹閥。
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2、壓縮機故障：
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（1）排氣閥片決裂，翻開氣缸蓋。
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（2）安全旁通閥漏氣，查看排氣閥片查看或校對。
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六、壓縮機有雜音故障原因和修理法:
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1、根底螺栓松動發(fā)生振蕩，擰緊根底螺栓。
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2、油太多形成液擊，查看油面。
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3、工質(zhì)液體進(jìn)入氣閥形成液擊，將膨脹閥關(guān)小或暫時封閉。
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4、制冷壓縮機故障：
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（1）工作時活塞碰擊排氣閥，將有雜音的氣缸蓋翻開，查看排氣閥螺栓是否松動。
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（2）閥片損壞，替換新閥片。
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（3）軸承磨損，修理或替換新的。
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七、壓縮機的油耗增大故障原因和修理法:
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1、工質(zhì)液體進(jìn)入曲軸箱，將膨脹閥關(guān)小或暫時封閉。
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2、油分離器回油管堵塞，查看回油管并清洗過濾器。
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3、壓縮機的活塞環(huán)、油環(huán)或氣缸磨損，查看，必要時替換。
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八、冷凝壓力太低故障原因和修理法：
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1、冷凝器管子被泥或結(jié)垢堵塞，清洗冷凝器。
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2、體系中工質(zhì)太多，掃除剩余工質(zhì)。
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3、冷卻水太多或太冷，調(diào)理供水量。
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4、制冷壓縮機故障：
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（1）排氣閥漏氣，必要時替換新的。
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（2）卸載設(shè)備組織失靈，查看油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.15～0.3Mpa如正常則停車查看失靈的卸載設(shè)備。
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九、冷凝壓力高故障原因和修理法：
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1、制冷體系中有空氣或其它不凝性氣體，放去不凝性氣體。
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2、水冷卻水量缺乏或太熱，查看水閥是否敞開及水過濾器是否堵塞，設(shè)法下降水溫增大水流量。
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十、吸氣壓力太低故障原因和修理法:
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1、液體管、膨脹閥或吸氣濾網(wǎng)堵塞，真空后拆開查看并清洗。
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2、體系中工質(zhì)太少，彌補工質(zhì)。
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3、經(jīng)過膨脹閥的液體太少，調(diào)理膨脹閥。
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4、體系中的油太多，找出體系中積油的部分把油放出。
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十一、吸氣壓力太高故障原因和修理法:
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1、經(jīng)過膨脹閥的液體太多，調(diào)理膨脹閥。
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2、油分離器回油閥敞開過大，適當(dāng)關(guān)小回油閥。
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3、壓縮機故障：
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（1）吸氣閥漏氣，翻開氣缸蓋查看吸氣閥，必要時替換新的。
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（2）卸載設(shè)備組織失靈，查看油壓應(yīng)較吸氣壓力高0.15～0.3Mpa如正常則停車查看失靈的卸載設(shè)備。
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